English
русский
Español1. Виды и характеристики поршневых материалов
Поршень цилиндра тормозного колеса CHENKAI в основном изготовлен из двух материалов: твердого анодированного авиационного сплава T6082 и высокоуглеродного затвержденной стали. Оба материала обладают высокой прочностью, износостойкостью и коррозионной стойкостью, что позволяет поршню стабильно работать в суровых рабочих условиях.
Авиационный сплав T6082: Этот материал известен своим соотношением прочности к весу и коррозионной устойчивостью. Благодаря жесткому анодированию на поверхности поршня образуется жесткая оксидная пленка, что еще больше улучшает износостойкость и коррозионную стойкость.
Сталь с высоким содержанием углерода: этот материал обрабатывается процессом безцентровой шлифовки, обеспечивая гладкость поверхности и точность размеров поршня. Высокое содержание углерода позволяет ему хорошо работать в условиях высокого давления и высокой температуры и может эффективно сопротивляться воздействию механического износа и теплового расширения.
2. Производительность герметизации поршня
Производительность герметизации поршня имеет решающее значение для надежности цилиндра тормозного колеса. Конструкция поршня колесного цилиндра CHENKAI учитывает совместимость герметического кольца и поршневого материала для обеспечения герметичности гидравлической системы. Нормальная работа гидравлической системы зависит от эффективной гидравлической передачи, и любая утечка жидкости может привести к снижению тормозной эффективности, что в свою очередь влияет на безопасность вождения.
Выбирая износостойкие и коррозионостойкие материалы, CHENKAI может эффективно снизить скорость износа поршня во время работы и продлить его срок службы. Кроме того, поршень все еще может поддерживать хорошие герметические характеристики при высокой температуре и высоком давлении, чтобы обеспечить стабильность и надежность тормозной системы.
3. Продолжительность и устойчивость к усталости
Во время тормозного процесса автомобиля поршень будет часто двигаться и выдерживать повторные изменения давления. Это ставит более высокие требования к поршневому материалу. Поршневый материал CHENKAI не только имеет высокую прочность на растяжение и прочность к сжатию, но и хорошую устойчивость к усталости.
Устойчивость к усталости: После высокоинтенсивной обработки оптимизируется микроструктура закаленной стали с высоким содержанием углерода, тем самым улучшая устойчивость к усталости материала. Поршень может поддерживать стабильную работу при повторных изменениях силы и температуры и не подвержен трещинам или деформациям, вызванным усталостью материала.
4. Адаптируемость к температуре
Во время фактического вождения тормозная система будет генерировать много тепла из-за долгосрочного использования. Поршневый материал CHENKAI имеет хорошую тепловую стабильность и может поддерживать хорошие физические и химические свойства в высокотемпературных условиях.
5. Процесс и точность
CHENKAI принял строгий контроль за производственным процессом поршня, чтобы обеспечить, что каждый поршнь может достичь высокой точности и последовательности. Поверхность поршня тонко обрабатывается, а гладкая поверхность может уменьшить трение, улучшить эффективность работы и уменьшить потери энергии. Точный размер и соответствие не только улучшают уплотнение поршня, но и обеспечивают эффективную передачу гидравлической системы.
6. Обеспечение качества и доверие клиентов
CHENKAI обеспечивает строгую гарантию качества поршневого материала и общего продукта цилиндра тормозного колеса. Все продукты строго проверяются перед выходом из завода, чтобы убедиться, что нет производственных дефектов. Такие меры контроля качества не только повышают надежность продукции, но и повышают доверие клиентов.
