Тормозные цилиндры

Инструкции по установке колесных цилиндров

Внимание: Это универсальное руководство. Пожалуйста, ознакомьтесь с инструкциями по установке в буклете по обслуживанию автомобиля.

Начните с того, что автомобиль достаточно поднят, чтобы получить доступ к тормозам, используя домкраты в целях безопасности и надев защитные очки и перчатки. .

ОСТОРОЖНОСТЬ: Тормозная жидкость вызывает коррозию, будьте осторожны при обращении.

1. Снимите колесо и тормозные колодки. После того, как тормозные колодки были сняты с опорной пластины, колесный цилиндр готов к замене.

2. При замене колесного цилиндра используйте линейный ключ, чтобы не повредить фитинг при снятии тормозной магистрали. (Примечание: Тормозная жидкость будет присутствовать.)

3. После снятия тормозной магистрали тормозная жидкость будет капать из магистрали до тех пор, пока главный тормозной цилиндр не опустеет, следует использовать вакуумный колпачок, чтобы предотвратить утечку жидкости из главного тормозного цилиндра.

4. Затем используйте гаечный ключ или торцевую головку, чтобы открутить болты крепления колесного цилиндра. (Примечание: некоторые колесные цилиндры удерживаются стопорным кольцом.)

5. После снятия болтов крепления колесного цилиндра возьмите узел и отделите его от опорной плиты.

6. После того, как старый колесный цилиндр будет подогнан к новому блоку, вставьте его в опорную пластину и закрепите крепежными болтами.

7. Затем с помощью гаечного ключа или трещотки затяните болты крепления колесного цилиндра.

8. После затяжки болтов крепления колесного цилиндра снимите ранее установленную крышку и вручную вкрутите фитинг тормозной магистрали в цилиндр, чтобы предотвратить перекручивание резьбы.

9. После того, как фитинг затянут вручную, используйте линейный ключ, чтобы затянуть тормозную магистраль.

10. Затем используйте маленькую отвертку, чтобы снять пробку прокачки, это позволит прокачать тормозную жидкость на более поздних этапах.

11. После установки колеса и затягивания зажимных гаек очистите верхнюю часть главного тормозного цилиндра салфеткой, затем ослабьте и снимите крышку.

12. Используя герметичный контейнер с тормозной жидкостью, долейте жидкость в главный тормозной цилиндр.

13. После того, как уровень жидкости будет добавлен, установите на место и затяните крышку бачка.

14. Попросите помощника нажать на педаль тормоза и удерживать ее. (Примечание: не качайте педаль тормоза.)

15. Удерживая педаль тормоза, откройте штуцер для выпуска воздуха на задней части колесного цилиндра, жидкость начнет вытекать из клапана, как только жидкость перестанет закрывать клапан и медленно отпустить педаль тормоза, повторяйте эту операцию до тех пор, пока пузырьков воздуха не наблюдается.

16. После завершения процесса прокачки еще раз проверьте уровень жидкости в бачке главного тормозного цилиндра и долейте по мере необходимости, чтобы получить надлежащий уровень. После установки обоих колес, удерживая педаль тормоза нажатой, несколько раз активируйте рычаг стояночного тормоза, чтобы установить и отрегулировать колодки относительно барабанов.

НЕ ПЕРЕМЕЩАЙТЕ АВТОМОБИЛЬ, ЕСЛИ ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА НЕ НАХОДИТСЯ НОРМАЛЬНО!

Полезная информация

Утечка жидкости может привести к заклиниванию или блокировке тормозных колодок и, в конечном итоге, к полному выходу из строя. (Примечание: ваша передняя тормозная система по-прежнему будет работать, но с чуть более низким положением педали тормоза и уменьшением эффективности торможения.)

Если колодки пропитались тормозной жидкостью, необходима замена.

Если педаль тормоза тугая, в системе есть воздух, и прокачку необходимо будет повторить.